Uber testet tokenisiertes Cash-Management mit HSBC und Franklin Templeton
Der Test mit HSBC, Franklin Templeton und Fireblocks lief über die Canton Network und kombinierte tokenisierte Einlagen mit Geldmarktfonds für ein 24/7-Cash-Management.
Wichtigste Erkenntnisse
- Uber hat einen Pilotversuch mit HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb und Fireblocks für tokenisiertes Cash-Management abgeschlossen.
- Der Test nutzte tokenisierte Bankeinlagen und tokenisierte Anteile an Geldmarktfonds auf der Canton Network, auch außerhalb der Börsenzeiten und am Wochenende.
- Uber will mit diesem Aufbau die Rendite auf Kassenbestände optimieren und gleichzeitig Zahlungen schneller und flexibler abwickeln.
Uber hat einen Pilotversuch mit HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb und Fireblocks abgeschlossen, um Unternehmensliquidität länger ertragbringend anzulegen und trotzdem schnell für Zahlungen verfügbar zu halten. Im Test nutzte Uber tokenisierte Bankeinlagen und tokenisierte Anteile an Geldmarktfonds auf der Canton Network, auch außerhalb der regulären Börsenzeiten und sogar am Wochenende.
Wie der Test funktionierte
Den beteiligten Unternehmen zufolge kaufte Uber über HSBCs tokenisierte Bankeinlagen Anteile an Franklin Templetons tokenisiertem Geldmarktfonds über Tradeweb. Fireblocks stellte die Wallet-Infrastruktur für die Abwicklung bereit. Die Transaktionen wurden gemeinsam auf der Canton Network abgewickelt, sodass Kauf und Zahlung gleichzeitig bewegt werden konnten.
Das ist relevant für große Unternehmen, die ihr Cash heute oft teilweise ungenutzt liegen lassen. Geld auf einem Bankkonto bringt in der Regel weniger ein als Geld in kurzfristigen Fonds, aber das Zurückholen dieses Geldes kann Zeit kosten. Unternehmen, die nachts oder am Wochenende Zahlungen leisten müssen, halten deshalb oft zusätzliche Liquidität vor.
Warum das für Treasury wichtig ist
Tokenisierung macht es möglich, finanzielle Assets wie Geldmarktfonds und Bankeinlagen auf Blockchain-Rails zu bringen. Dadurch können Anlagen und Zahlungen auf demselben Netzwerk abgewickelt werden, was Continuous Settlement ermöglichen und die Lücke zwischen Bankzeiten und Zahlungsverkehr verkleinern kann.
Die Canton Network ist dabei nicht einfach eine öffentliche Chain. Das Netzwerk ist für regulierte Institutionen konzipiert und bietet Privacy sowie Interoperabilität, was es für Akteure wie Uber, Banken und Fondsmanager praktischer macht, solche Tests durchzuführen. Auch die zugrunde liegende Infrastruktur gewinnt offenbar an Zugkraft: Digital Asset hat kürzlich 355 Millionen Dollar für das Wachstum der Canton Network eingesammelt, was die Rolle des Netzwerks bei institutioneller Tokenisierung weiter unterstreicht.
Was Uber damit testen wollte
Uber sagte, dass es mit diesem Aufbau mehr Flexibilität bekommt, um die Rendite auf verfügbarem Cash zu optimieren und gleichzeitig Zahlungsverpflichtungen zu erfüllen. Das Unternehmen bezeichnete den Test als ersten Schritt hin zu einem effizienteren 24/7-Modell für das Working-Capital-Management.
Für europäische Krypto- und Fintech-Leser zeigt das, wie Blockchain nicht nur im Kryptomarkt selbst genutzt wird, sondern auch in der Infrastruktur großer Unternehmen. Solche Pilotprojekte können wichtig sein, weil sie zeigen, wie tokenisierte Assets und traditionelle Finanzsysteme nebeneinander funktionieren können, ohne dass es sich dabei sofort um einen öffentlichen Krypto-Token handelt.
