Uber prueba la gestión de tesorería tokenizada con HSBC y Franklin Templeton
La prueba con HSBC, Franklin Templeton y Fireblocks se realizó a través de Canton Network y combinó depósitos tokenizados con fondos del mercado monetario para la gestión de efectivo 24/7.

Puntos clave
- Uber completó un piloto con HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb y Fireblocks para la gestión de efectivo tokenizada.
- La prueba utilizó depósitos bancarios tokenizados y participaciones tokenizadas en fondos del mercado monetario en Canton Network, también fuera del horario bursátil y durante el fin de semana.
- Uber quiere con esta estructura optimizar la rentabilidad del efectivo y, al mismo tiempo, gestionar los pagos de forma más rápida y flexible.
Uber ha completado un piloto con HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb y Fireblocks para hacer que el efectivo corporativo genere rendimiento durante más tiempo y, al mismo tiempo, siga estando disponible rápidamente para los pagos. En la prueba, Uber utilizó depósitos bancarios tokenizados y participaciones tokenizadas en fondos del mercado monetario en Canton Network, también fuera del horario bursátil habitual e incluso durante el fin de semana.
Cómo funcionó la prueba
Según las empresas implicadas, Uber compró, a través de los depósitos bancarios tokenizados de HSBC, participaciones en el fondo tokenizado del mercado monetario de Franklin Templeton mediante Tradeweb. Fireblocks proporcionó la infraestructura de cartera para la liquidación. Las transacciones se procesaron conjuntamente en Canton Network, de modo que la compra y el pago pudieran moverse al mismo tiempo.
Esto es relevante para las grandes empresas que ahora suelen dejar parte de su efectivo sin utilizar. El dinero en una cuenta bancaria suele generar menos rendimiento que el dinero en fondos de corto plazo, pero recuperar ese dinero puede llevar tiempo. Por eso, las empresas que deben realizar pagos por la noche o durante el fin de semana suelen mantener liquidez adicional.
Por qué esto importa para la tesorería
La tokenización permite colocar activos financieros, como fondos del mercado monetario y depósitos bancarios, sobre infraestructura de blockchain. De este modo, las inversiones y los pagos pueden liquidarse en la misma red, lo que hace posible la liquidación continua y puede reducir la brecha entre el horario bancario y el tráfico de pagos.
Canton Network no es una cadena pública cualquiera. La red está diseñada para instituciones reguladas y ofrece privacidad e interoperabilidad, lo que hace más práctico para actores como Uber, bancos y gestores de fondos realizar este tipo de pruebas. Además, la infraestructura subyacente está ganando cada vez más tracción: Digital Asset recaudó recientemente 355 millones de dólares para el crecimiento de Canton Network, lo que subraya aún más el papel de la red en la tokenización institucional.
Qué quería probar Uber con esto
Uber afirmó que con esta estructura obtiene más flexibilidad para optimizar el rendimiento del efectivo disponible y, al mismo tiempo, cumplir con las obligaciones de pago. La empresa calificó la prueba como un primer paso hacia un modelo 24/7 más eficiente para la gestión del capital circulante.
Para los seguidores europeos de las criptomonedas y la tecnología financiera, esto muestra cómo blockchain no solo se utiliza en el propio mercado cripto, sino también en la infraestructura de grandes empresas. Este tipo de pilotos puede ser importante porque muestra cómo los activos tokenizados y los sistemas financieros tradicionales pueden funcionar en paralelo, sin que se trate de inmediato de un token cripto público.