Comment Volkswagen trace l'avenir grâce à la blockchain
Bien que la Bulli de Volkswagen soit sur le marché depuis de nombreuses années, depuis son lancement en 1950, sa popularité en Allemagne d'après-guerre n'a pas disparu.
Bien que la Bulli de Volkswagen soit sur le marché depuis de nombreuses années, depuis son lancement en 1950, sa popularité en Allemagne d'après-guerre n'a pas disparu. Aujourd'hui, la Bulli roule à l'électricité, mais combien de technologie blockchain se cache réellement sous le capot du groupe Volkswagen ?
Blockchain et électromobilité
Deux mots que le grand constructeur de Wolfsburg veut de plus en plus utiliser utiliser. Sous le capot du plus grand constructeur automobile du monde, beaucoup de choses se passent dans le domaine de la blockchain : des bornes de recharge électrique qui diffusent des données en temps réel grâce à la technologie blockchain, jusqu’à des projets en collaboration avec IOTA.
La Bulli est un symbole de voyage et d'indépendance et séduit encore quotidiennement surfeurs, hippies, nomades numériques et le rare employé de bureau qui rêve d'en faire une tournée routière à plein temps.
Les racines du constructeur derrière cette carrosserie emblématique remontent toutefois à une période sombre de l'histoire. En tant que constructeur automobile sous le régime nazi, le groupe Volkswagen a dû se réinventer après la fin de la guerre, notamment avec l'aide de l'actuelle nostalgique icône et de ses couleurs bien connues. Nous sommes impatients de voir quelle voie l'innovation Volkswagen prend désormais.
