Finst

Uber testuje tokenizowane zarządzanie gotówką z HSBC i Franklin Templeton

Pilotaż z HSBC, Franklin Templeton i Fireblocks przebiegał przez Canton Network i łączył tokenizowane depozyty z funduszami rynku pieniężnego, umożliwiając zarządzanie gotówką 24/7.

Uber testuje tokenizowane zarządzanie gotówką z HSBC i Franklin Templeton

Najważniejsze informacje

  • Uber zakończył pilotaż z HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb i Fireblocks dotyczący tokenizowanego zarządzania gotówką.
  • W próbie wykorzystano tokenizowane depozyty bankowe i tokenizowane udziały w funduszach rynku pieniężnego na Canton Network, także poza godzinami sesji giełdowej i w weekend.
  • Uber chce dzięki temu zoptymalizować zysk z gotówki i jednocześnie szybciej oraz elastyczniej realizować płatności.

Uber zakończył pilotaż z HSBC, Franklin Templeton, Tradeweb i Fireblocks, aby dłużej utrzymywać firmową gotówkę na oprocentowaniu, a jednocześnie zachować jej szybką dostępność do płatności. W próbie Uber wykorzystał tokenizowane depozyty bankowe i tokenizowane udziały w funduszach rynku pieniężnego na Canton Network, także poza standardowymi godzinami sesji giełdowej i nawet w weekend.

Jak działała próba

Według zaangażowanych firm Uber za pośrednictwem tokenizowanych depozytów bankowych HSBC kupował udziały w tokenizowanym funduszu rynku pieniężnego Franklin Templeton przez Tradeweb. Fireblocks dostarczył infrastrukturę portfela do rozliczenia. Transakcje były rozliczane wspólnie na Canton Network, dzięki czemu zakup i płatność mogły przebiegać jednocześnie.

To istotne dla dużych firm, które często pozostawiają część gotówki niewykorzystaną. Pieniądze na rachunku bankowym zwykle przynoszą mniejszy zysk niż środki ulokowane w krótkoterminowych funduszach, ale odzyskanie tych pieniędzy może zająć czas. Firmy, które muszą realizować płatności w nocy lub w weekend, często utrzymują więc dodatkową płynność.

Dlaczego ma to znaczenie dla treasury

Tokenizacja umożliwia umieszczanie aktywów finansowych, takich jak fundusze rynku pieniężnego i depozyty bankowe, na blockchainowych rails. Dzięki temu inwestycje i płatności mogą być rozliczane w tej samej sieci, co umożliwia continuous settlement i może zmniejszyć lukę między godzinami pracy banków a obiegiem płatności.

Canton Network nie jest przy tym zwykłym publicznym chainem. Sieć została stworzona z myślą o regulowanych instytucjach i oferuje prywatność oraz interoperacyjność, co sprawia, że dla podmiotów takich jak Uber, banki i zarządzający funduszami jest bardziej praktyczna do prowadzenia tego typu testów. Sama infrastruktura zyskuje też coraz większą popularność: Digital Asset niedawno pozyskał 355 milionów dolarów na rozwój Canton Network, co dodatkowo podkreśla rolę tej sieci w instytucjonalnej tokenizacji.

Co Uber chciał przetestować

Uber powiedział, że dzięki takiemu rozwiązaniu zyskuje większą elastyczność w optymalizacji yield na dostępnej gotówce, a jednocześnie może wywiązywać się z zobowiązań płatniczych. Firma nazwała pilotaż pierwszym krokiem w stronę bardziej efektywnego modelu 24/7 dla zarządzania kapitałem obrotowym.

Dla europejskich obserwatorów rynku krypto i fintech pokazuje to, jak blockchain jest wykorzystywany nie tylko na samym rynku kryptowalut, ale także w infrastrukturze dużych firm. Takie pilotaże mogą być ważne, ponieważ pokazują, jak tokenizowane aktywa i tradycyjne systemy finansowe mogą działać obok siebie, bez konieczności korzystania od razu z publicznego tokena krypto.


Zastrzeżenie: Treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Podane informacje mogą być niekompletne, nieścisłe lub nieaktualne i nie powinny być traktowane jako wiążące. Żadne treści na tej stronie nie stanowią rekomendacji kupna, sprzedaży ani przechowywania jakiejkolwiek kryptowaluty. Inwestowanie w aktywa kryptograficzne wiąże się z ryzykiem utraty środków.